COPA SAN ISIDRO LABRADOR

Terminó el domingo, la Copa San Isidro Labrador del Centenario del Club Náutico San Isidro (si ya sé, hay exceso de "San Isidro" en esa oración, pero hay que decirlo con correción). Se corrieron diez regatas. Seis el primer finde, y las últimas cuatro entre el sábado y el domingo. Este último finde el desarrollo de ambos días fue bastante similar: salíamos con unas cómodas rachitas de aproximadamente 12 nudos y el viento iba poco a poco bajando hasta rayar la nulidad.
El sábado nos impidió terminar la tercera regata, anulada cuando ya todos estabamos hartos de hacer malabares para que el spi inflara, los bichos no se te metieran en los ojos y el barco avanzara aunque sea unos pocos centímetros. Nota especial: el sábado nos dieron unas cintitas de Argentina para navegar patrióticamente conmemorando el Bicentenario.
El domingo luego de correr las dos regatas y desarmar los barcos a las apuradas dado a que se venía un importante diluvio, tuvimos una entrega de premios pasada por agua, en la que la esperadísima banda Dynamo Kiev brilló por su ausencia. La desilusión que sufrí cuando me dijeron que no iban a tocar fue terrible. Tuve que hacer hercúleos esfuerzos para no largarme a llorar con desesperación. Y sé que no fui la única.
En fin, a pesar de las rampas complicadas y sobrecargadas de lasers entrometidos y arrogantes Europas, de las lluvias, el fresco, Jor, bandera negra por aquí y por allá, descalificados para todos los gustos,etc, fue un buen campeonato.
El podio fue encabezado por Pablo Volker y Agustin Cunill (si quieren ver algo nuevo entren a www.lanacion.com.ar) seguidos de Mariana Lombardo y Joaquín Fehrmann y Florencia Lazzari y Alejandro Giralt.

Si quieren los resultados los pueden ver aquí.
Y habiendo terminado este campeonato ingresamos en la época del año en la que no hay más campeonatos que los de la play, y empieza a hacer frío en exceso y las preguntas tales como "¿¡¿¡¿porqué %&$#0!!! navego y no me dediqué al ajedrez!??!?" afloran en nuestra cabeza. Para no oxidarse y ponerle un poco de onda a este invierno 2010, vamos a ver si nos organizamos algún campeonatito divertido.
Pero que no panda el cúnico. Que no haya campeonatos no significa que deje de subir cosas...asi que me leerán dentro de poco, no se preocupen.
Saludos

La Reina

Entrevista al Sex Machine

Finalmente llegó. Ustedes lo venían esperando. Si, entrevistamos al Sex Machine, esta tripulación conformada por Manuel "Sordi" Nogueira y Martin Chammah. Navegan hace un par de años en el Y.C.A  y son una tripulación fuertemente admirada por todos. Acá, las preguntas que siempre quisimos hacerles:

porque el barco se llama sex machine?

Tuvimos la suerte de tener de entrenador a Paul Mellino, increible entrenador. Uno de los entrenadores más motivadores. Bajo su ala, nos daban ganas de salir a navegar inclusive con menos 10 grados bajo cero. Buen, nos contó de su mágico SNIPE, que se llamaba el Sex Machine. El resto saquenlo ustedes.

es verdad que sordi se papea?

El concepto de "papear" puede tener dos significados. Por un lado, puede aludir al consumo de proteinas, creatina, vitaminas, etc. Sumado a la concurrencia excesiva del gimnasio. Por el otro, hace referencia a la sola concurrencia del gimnasio, y en muchos casos, a la realizacion de activadad fisica por la semana.

En el caso de Manuel, si se papea. Esto es debido a que concurre 3 veces por semana al gimnasio por aproximadamente una hora y media cada dia. A parte de eso, se le suma la practica del Arte Marcial conocida como Brazilian Jiu Jitsu, que lo practica dos veces por semana por un tiempo de una hora y media. No hace falta decir que concurre obviamente a las clases de gimnasia dadas por el colegio dos veces por semana por el tiempo de dos horas.

es verdad que sordi no puede vivir sin gancia?

No, esto es un echo falso. Muchas veces la sociedad transgiversa ocaciones que se producen. No hace falta aclarar que Manuel no es alcoholico.

cual es su mayor enemigo?

Ya todos lo saben.

cual fue la peor discusion que tuvieron ?

La peor discusión... No hay muchas peores discuciones, pero te puedo dar causas de discuciones habituales:

-¿Para donde tiramos el chino de esta pierna?
-¿Me pongo el polar o no?
-La comida, ahora o despues de la proxima regata,?
-NOOOOO se me volo la gorra, volvamos a buscarla!! Sordo: Nienpedo...
-Ponete el chaleco Martín! Nahh, si no está la bandera de chaleco obligatorio, además mi chaleco no flota, en todo caso hunde.
-etc

alguna vez se pelearon por una muchacha o muchacho?

Nah, nah nienepdo, en el sexma compartimos casi todas/os/animales

estan enamorados? de quien?

Los dos estamos plenamente enamorados de nuestra mayor creencia (solamente para entendidos)

Yo, Martín estoy plenamente enamorado de la entrevistadora....

cuales son sus objetivos?

Ganar el mundial de Argentina, una vez ganado, Pablo Volker Iría al centro de un Kabukke.
Ademas una vez ganado el mundial nos bajamaríamos con más prestigio para subirse a la G (sí, grumete)

cual es su mayor logro desde que navegan juntos?
Probablemente de ir Ultimos a quedar 2ndos, todo por saber leer una nube muy dificil.

cual es su opinion general de la clase?

Casi no tenemos enemigos... Aunque creo q es una clase muy unida, salvo por dos o tres barcos que no voy a mencionar.

quien es su modelo a seguir?

No hace falta decirlo.

comenten el mejor episodio vivido arriba del barco.

Ser entrenados por Él. No más palabras...

Y candela...
Ese día que salimos con 35 nudos que candela tumbo enfrente al CNO, no me olvido jamas, nos arrojo el tangon, y no nos llego nunca ya que ella alcanzo con su fuerza de brazo unos meros dos metros, vio hundir su tangón...

Y ver como el cacu hamacaba el barco impagable....

La Reina

SAN ISIDRO LABRADOR PART 1

El sábado 15 de Mayó empezó la Copa San Isidro Labrador organizada por el Club Náutico San Isidro.  Con un día muy pero muy frío, el agua más fría aún, y algo de vientito corrimos ese día tres regatas. Con su prolijidad habitual, Pablo Völker y Agustín Cunill ganaron las tres del día. Al día siguiente, domingo, también corrimos tres heladas regatas. Pero, con una inesperada innovación, la primera fue ganada por la tripulación Donzino- Varisco. Las otras dos, si, las ganaron Pablo y Agus.

Si quieren ver los resultados los tienen acá.

Detalles, cuentitos, anécdotas.

-El sábado, llegamos bastante tarde a las regatas. El domingo fuimos advertidos por demasiadas personas que el oficial iba a largar sin nosotros.  Por suerte, llegamos puntuales. Pero no sirvió de nada por que dado a que el viento borneó, tuvieron que fondear de vuelta. 

-Tanto el sábado como el domingo, varios barcos tuvieron conflictos con la largada. El primer día, en la segunda largada, 16 de los 23 barcos resultaron descalificados por largar pasados con bandera negra (también conocida como bandera K). La tripulación RnR se llevó un premio a la doble descalificación ya que habían largado pasados en la primera regata también.

-El domingo, ante la re-fondeada a último momento y la fuerte corriente que bajaba, varios barcos no llegaron a la largada. Sin embargo la catástrofe se repitió para la segunda largada, pero esta vez fueron 16 barcos los que no lograron largar. Mateo Majdalani, alias el Huevito, se llevó el premio a la doble descalificación, más varios comentarios de la tripulación RnR, quienes habían sido soberbiamente gastados el día anterior. “Podrías haber salido a las 2 de la tarde” “Te estás muriendo de frío desde las 11 y no corriste ni una regata” “Contame, como se ven las regatas desde afuera?” fueron algunos de los comentarios que pasaron de barco a barco. 

- AFORTUNADAMENTE para aquellos que sufren de un síndrome compulsivo de bombeo, la última regata la corrimos con free pumping.  Recordamos que el SCB, está prohibido por la regla 42. Digo, por si se olvidan. 

Esperamos este nuevo fin de semana con ansias, a ver que sucederá en la tabla, en el agua y en tierra donde hay prometido un gran recital! 

Foto de Matías Capizzano

La Reina

PPN SABE.. y el té también.

Durante los días 7, 8 y 9 de Mayo  se desarrolló en el CNSI la Primera Clínica para los participantes del Programa Parque Náutico, e invitados. Pablo Sanguineti se ocupó de los Lasers, Agustín Bellocchio de los 29ers y Juan Sanchez de la flota estrella osea, nosotros.
Por desgracia la intensidad del viento fue casi nula (un bajón). Con los escasos nudos que había entrenamos largadas cortas, largas, hicimos varias probadas, entrenamos alguna que otra maniobra e hicimos un par de regatas.
Las teóricas de Juan nos dejaron varias cosas, pero hago un rápido resumen para  los que no estuvieron:
- Juan responde 120 mails por día.
-Es MUY IMPORTANTE el túnel de viento.
-La comunicación entre el timonel y tripulante es esencial.
-Osea
-La clave está en los cambios. El que se adapta más rápido a los cambios de viento es el que marca la diferencia.
- Dócil, discernir y meteorológicamente están bien dichos.
-Ojo con la manera de sentarse del tripulante los días de poco viento. Que no tape la salida del viento del foque...
-Hay cosas que uno no puede prevenir, pero otras que sí. Ocúpense de las que si pueden prevenir.
-Corten los cabos sobrantes. Son re pesados!
- Layline de los barcos...no se metan en el medio con toda la flota porque se quedan con poco viento. Malísimo!

Gracias Juan por tus enseñanzas!

El sábado tuvimos una charla con Ale Cloos que nos contó un poco sobre las movidas turbias del manejo de la plata en la FAY. Después habló sobre la táctica y se reveló un misterio de la corriente que shockeó a mas de uno. "Cambió mi manera de pensar la táctica. No lo puedo creer. Voy a tener pesadillas" declaró Pablo Völker.
El domingo vivimos una protesta entre Mer Travascio y Santi Rigoni en un aula totalmente llena de gente. Estuvo bueno verla desde adentro y recibir aclaraciones y consejos. Flavio "Manolín" Naveira se ocupó de contarnos varias cosas sobre el reglamento y el misterioso mundo de las protestas.
En resumen la clínica estuvo muy buena y esperamos que en la próxima el promedio de viento sea mayor de 2 nudos. Gracias al PPN y todos los que participaron en la Clínica.

Algunos detalles, comentarios, etc.
1. Los Tés en el central, fueron algo sublime. Las tres flotas devoraron prácticamente todo lo que le pusieran adelante los asustados mozos que traían las bandejas. Supieron muuuuuucho.
2. Las mujeres nos volvimos locas, los hombres comenzaron a transpirar, la emoción se sentía en el playón desde temprana hora de la mañana ya que iba a suceder algo muy esperado y anunciado. SI SI SI . El domingo regresó el ALBA. Su presencia en el agua fue una experiencia insuperable.
3. Tobal Frers la próxima vez que me tires los restos de una manzana, voy a agarrar la manzanita, te la voy a meter por la nariz y te va a quedar alojada en el cerebro. Estás advertido.
4. La CIA fue nuevamente convocada, pero esta vez para averiguar quien fue el malvado ser que le robó sus NERDS a Anita. Fea la actitud, menos mal que aparecieron de nuevo.

La Reina.

EL REGRESO DE UN GRANDE

Preparensé, porque este Domingo, el regreso mas esperado....

Si..! Mati estaba vivo..!! Se que si pudieran poner "LIKE" en el blog, lo harían...

Empezó mayo...!

A falta de noticias en el blog voy a relatar algunos episodios divertidos del finde en la numerosa flota CNSI-YCA.
1) Les decimos "Feliz Día" a nuestros instructores, pero más feliz a Agus Zucati que se paso el día laburando y nos fue a entrenar.
2) Corrimos regatas por equipos! En realidad una sola porque después el día se tegobió. Pero fue divertida.
3) El domingo, en la comisión  J (de Juan, no de JOR) se produjeron dos hechos relevantes durante los remolques.
a) EMOTIONAL RESCUE
A la mañana el timonel del SEX MACHINE se había robado una gorra negra y roja que ostentaba el escudo de River Plate. La usó durante todo el día con orgullo pero en el remolque para juntarnos con la comisión A (de Agus, no de amateur) aconteció el desastre. Atrás del Sex Machine venía MEGAPANZA dispuesto a molestar a Sordi (como hacemos todos aquellos que somos remolcados atrás suyo) y comenzó a derivar y orzar intermitentemente hasta que la gorra cayó al agua. Su cara de desesperación fue casi como la del Capitán del Titanic al chocar contra el iceberg. Luego de 20 metros de indecisión se lanzó al agua a buscar su gorra. Los intentos de convencer a Juan de seguir de largo fueron inútiles y fuimos a buscar a Sordi que regresó sano y salvo a su barco. Ah, y la gorra también.

b) CAT FIGHT
Después de correr una regata bastante aburrida porque no soplaba nada, fuimos recolectados nuevamente para regresar al club. El Sexma y Megapanza nuevamente protagonizaron el episodio que voy a relatar. Se desarrolló una desagradable guerra de escupitajos entre ambos barcos. Joaquín V se refugiaba tras el foque y dirigía sus proyectiles cuidadosamente cargados hacia Sordi que intentaba defenderse sin la ayuda de Martín que, sentado en la otra banda se mantenía inteligente y cuidadosamente al margen de la lucha. Fede no se quedaba atrás, la campera de Sordi confirma esto.

4) Este fin de semana retornó a la solteria uno de los ejemplares masculinos mas codiciados de la flota. Si, señoras y señores, Fede Donzino finalizó su relación de dos meses con FS, a quien la mayoría nunca llegó a conocer. Si bien se va a dedicar un poco a la piratería, busca pareja. Chicas y chicos de 14 a 27 años comuniquense al 1554858009 o manden un mail a fede.donzino@hotmail.com







La Reina